# Wulingshan Bridge, en China: qué es y cuándo ir

> Wulingshan Bridge es un bridge, en China. Se viene por arquitectura. La mejor época para ir es de marzo a mayo, de septiembre a octubre. En junio hay 13 h 53 de luz y en diciembre, 10 h 07. Tiene artículo en 3 Wikipedias, así que no es de los más visitados de China: de los que se encuentran con calma. Aquí tienes qué es, dónde cae, cuándo conviene venir, cómo se llega y qué más hay cerca para hacer de esto un viaje.

- Dirección: https://kokai.app/paises/asia/china/wulingshan-bridge/
- Revisado el: 2026-10-08
- Idioma: es-ES

## En pocas palabras

- **Qué es:** Bridge · Arquitectura
- **Dónde:** China
- **Mejor época:** De marzo a mayo, de septiembre a octubre.
- **Aeropuerto más cercano:** CTU Chengdu (Shuangliu), a 455 km en línea recta
- **Coordenadas:** 29.50027, 108.50183

## Qué es y dónde está

Wulingshan Bridge es un bridge, en China. Tiene artículo en 3 Wikipedias, así que no es de los más visitados de China: de los que se encuentran con calma.

Está en las coordenadas 29.50027, 108.50183; el aeropuerto principal más cercano es Chengdu Shuangliu International Airport (CTU, Chengdu (Shuangliu)), a 455 km en línea recta. Cómo se mueve uno por China —tren, coche, autobús— está en [su ficha](https://kokai.app/paises/asia/china/#moverse).

- [Dónde está](https://www.google.com/maps/search/?api=1&query=29.500272%2C108.50183)
- [Cómo llegar](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&destination=29.500272%2C108.50183)

Se cuenta entre los sitios de [Arquitectura](https://kokai.app/paises/asia/china/arquitectura/) de China. En [Kokai](https://kokai.app/) ya está en el mapa de tu viaje junto a los sitios que guardes tú, y entra en el plan de un día con un toque.

## Cuándo ir

A Wulingshan Bridge se va mejor **de marzo a mayo, de septiembre a octubre**.

| Mes | Época | Horas de luz |
| --- | --- | --- |
| Enero | Se puede | 10 h 18 |
| Febrero | Se puede | 10 h 59 |
| Marzo | Mejor época | 11 h 47 |
| Abril | Mejor época | 12 h 43 |
| Mayo | Mejor época | 13 h 29 |
| Junio | Se puede | 13 h 53 |
| Julio | Se puede | 13 h 43 |
| Agosto | Se puede | 13 h 04 |
| Septiembre | Mejor época | 12 h 10 |
| Octubre | Mejor época | 11 h 16 |
| Noviembre | Se puede | 10 h 29 |
| Diciembre | Se puede | 10 h 07 |

En junio hay 13 h 53 de luz y en diciembre, 10 h 07. Las horas de luz salen de la latitud del sitio y valen para el día 15 de cada mes; para planear un día entero a pie cuentan tanto como el tiempo.

Cuándo ir a China en general, con sus fiestas y sus temporadas altas, está en [su ficha](https://kokai.app/paises/asia/china/#cuando-ir).

## Antes de ir a China

Para entrar en China hay 9 cosas que resolver antes de salir, empezando por «Pasaporte con seis meses de validez»: están todas, con su plazo, en [el checklist de China](https://kokai.app/paises/asia/china/#antes-de-salir). Se paga en Yuan o renminbi (CNY); enchufes, Tipo A, C e I · 220 V · 50 Hz (hace falta adaptador); emergencias, 110 policía · 120 ambulancia · 119 bomberos.

En [Kokai](https://kokai.app/) el checklist se tacha dentro del viaje y cada cosa avisa cuando toca hacerla.

## Qué hay cerca

- [Furong Cave](https://kokai.app/paises/asia/china/furong-cave/): Cueva de la República Popular China · 65 km
- [Heilong Bridge](https://kokai.app/paises/asia/china/heilong-bridge/): Arco natural · 68 km
- [Chongqing Fengdu Nantian Lake Scenic Area](https://kokai.app/paises/asia/china/chongqing-fengdu-nantian-lake-scenic-area/): Espacio protegido · 68 km
- [Qinglong Bridge](https://kokai.app/paises/asia/china/qinglong-bridge/): Arco natural · 69 km
- [Dajian Shan](https://kokai.app/paises/asia/china/dajian-shan/): Cima · 69 km

Las distancias son en línea recta. Y el resto, en [la ficha de China](https://kokai.app/paises/asia/china/).

## Más de arquitectura en China

- [Torre de televisión de Cantón](https://kokai.app/paises/asia/china/torre-de-television-de-canton/): tower
- [Gran pagoda del ganso salvaje](https://kokai.app/paises/asia/china/gran-pagoda-del-ganso-salvaje/)
- [Jiaozhou Bay Bridge](https://kokai.app/paises/asia/china/jiaozhou-bay-bridge/): bridge
- [Puente de Donghai](https://kokai.app/paises/asia/china/puente-de-donghai/): bridge
- [Puente Tsing Ma](https://kokai.app/paises/asia/china/puente-tsing-ma/): bridge
- [Marco Polo Bridge](https://kokai.app/paises/asia/china/marco-polo-bridge/)

Todos los de arquitectura de China, con su época, en [su página](https://kokai.app/paises/asia/china/arquitectura/).

## Preguntas frecuentes

### ¿Qué es Wulingshan Bridge?

Es un bridge, en China. Tiene artículo en 3 Wikipedias, así que no es de los más visitados de China: de los que se encuentran con calma.

### ¿Cuándo es mejor ir a Wulingshan Bridge?

De marzo a mayo, de septiembre a octubre. En junio hay 13 h 53 de luz y en diciembre, 10 h 07.

### ¿Cómo se llega a Wulingshan Bridge?

El aeropuerto principal más cercano es Chengdu Shuangliu International Airport (CTU), a 455 km en línea recta. Desde allí, [cómo llegar](https://www.google.com/maps/dir/?api=1&destination=29.500272%2C108.50183) abre la ruta en el mapa, y cómo se mueve uno por China lo cuenta [su ficha](https://kokai.app/paises/asia/china/#moverse).

### ¿Cómo lo meto en mi viaje?

Con un toque. En Kokai ya está en el mapa de China, junto a los sitios que guardes tú: lo añades al plan de un día, le pones hora y, si quieres, te avisa cuando pases cerca.

### ¿Qué más hay por aquí?

Al lado tienes [Furong Cave](https://kokai.app/paises/asia/china/furong-cave/), [Heilong Bridge](https://kokai.app/paises/asia/china/heilong-bridge/), [Chongqing Fengdu Nantian Lake Scenic Area](https://kokai.app/paises/asia/china/chongqing-fengdu-nantian-lake-scenic-area/). El resto, en [la ficha de China](https://kokai.app/paises/asia/china/).

Datos de [OpenStreetMap](https://www.openstreetmap.org/way/669021791), con licencia ODbL, y de [Wikidata](https://www.wikidata.org/wiki/Q14629123), CC0. Más sobre Wulingshan Bridge en [Wikipedia](https://en.wikipedia.org/wiki/Wulingshan_Bridge). Las horas de luz se calculan de la latitud. Más en [créditos](https://kokai.app/aviso/#creditos).

