Viajar a Botsuana: qué hay que resolver antes de salir

Qué hay que tener resuelto antes de ir a Botsuana

Son 10 cosas, cada una con los días de antelación con los que conviene tenerla hecha. El plazo se cuenta hacia atrás desde el primer día del viaje, así que en la app aparecen ordenadas por lo que te corre más prisa, no por temas.

Esto es una lista para no olvidarse de nada, no asesoramiento legal ni consular. Lo que dicen las autoridades manda siempre, y los requisitos de entrada cambian de una temporada a otra: cada cosa lleva abajo el enlace a la web oficial donde se hace.

Y el por qué de cada una:

Campamentos y permisos del parque, reservados con meses

Es lo que de verdad condiciona el viaje. Los campamentos del delta del Okavango, Moremi, Savuti y Chobe tienen poquísimas plazas y se agotan con seis meses a un año para la temporada seca (de julio a octubre). Las parcelas de camping dentro de los parques se reservan aparte y por anticipado, igual que las tasas de entrada por persona y vehículo y día. Sin reserva escrita no te dejan entrar al parque.

Pasaporte con seis meses y tres páginas libres

Tres páginas no es un capricho: un circuito por Botsuana, Namibia, Zambia y Zimbabue mete dos sellos por frontera y las fronteras son muchas. Si vas con niños, lleva el libro de familia o la partida de nacimiento literal, que se piden para menores, y la autorización del otro progenitor si viaja uno solo; transitando por Sudáfrica es especialmente estricto.

Profilaxis en el norte, sobre todo en la temporada de lluvias

Hay paludismo en el norte (Okavango, Chobe, Kasane, Maun) y el riesgo sube de noviembre a mayo. El sur y el Kalahari son de riesgo bajo. Pide cita en Sanidad Exterior con dos meses para la pauta según tu ruta y tus fechas, y en cualquier caso repelente, manga larga al atardecer y mosquitera.

Vacunas al día; fiebre amarilla solo si vienes de riesgo

No se exige ninguna llegando de España. Se exige el certificado de fiebre amarilla a quien llega de o ha transitado por una zona con riesgo en los seis días anteriores, desde el año de edad: cuidado si combinas con Zambia, Tanzania o Kenia. Las recomendadas son hepatitis A, tifoidea, tétanos y rabia si vas a zonas remotas.

Agua, combustible y repuestos: aquí no hay gasolinera

Entre Maun y Kasane por la pista, o cruzando el Kalahari Central, hay tramos de 300 kilómetros sin nada. Deposito lleno, bidón de reserva, dos ruedas, compresor, cinco litros de agua por persona y día, y decirle a alguien tu ruta. En temporada de lluvias algunas pistas se cierran y no hay alternativa.

Seguro con evacuación aérea, que aquí no es opcional

Un campamento del Okavango está a horas de la carretera más cercana y a cientos de kilómetros de un hospital: la evacuación es en avioneta. Que la póliza diga evacuación aérea y repatriación, con un límite alto, y que cubra safari, canoa (mokoro) y vuelos en avioneta pequeña. Muchos campamentos exigen un seguro de evacuación para admitirte.

Hasta 90 días sin visado, acumulados en doce meses

Se entra con el pasaporte. Los 90 días son acumulados por cada periodo de doce meses, no por viaje. Piden billete de vuelta o de continuación y fondos suficientes (se habla de unos 300 dólares por persona y semana). Las cantidades de más de 10.000 pulas hay que declararlas. Se hace en botswanatourism.co.bw.

Los animales mandan: elefantes, hipopótamos y sin vallas

Botsuana tiene la mayor población de elefantes de África y los parques no están vallados: los animales entran en los campamentos y cruzan las carreteras. No se sale de la tienda de noche sin acompañamiento, no se anda por la orilla del río (hipopótamos y cocodrilos) y no se baña en el Okavango ni en el Chobe. En coche, nunca entre una elefanta y su cría.

Tarjeta en las ciudades, pulas y dólares en el campo

La tarjeta funciona en Gaborone, Maun, Kasane y los lodges. Fuera de ahí, efectivo en pulas, y en la zona del Chobe y Victoria Falls circulan también los dólares. Saca en Maun o Kasane antes de entrar a los parques: dentro no hay cajeros ni cobertura.

Tarjeta Mascom o Orange y mapas bajados

Se compra con el pasaporte en Maun, Kasane o Gaborone. Cobertura en las poblaciones y nada en los parques ni en el delta: los mapas, las reservas y los permisos, bajados al móvil. Para rutas remotas, un localizador por satélite no es exagerado.

Y lo oficial de Botsuana, para mirarlo de primera mano: Formalidades de entrada (Botswana Tourism) · Recomendaciones de viaje del Ministerio de Exteriores.

Cuándo conviene ir a Botsuana

Hemisferio sur, y aquí la temporada la decide el agua. De mayo a octubre es la estación seca y la mejor para ver animales: la vegetación se retira, los animales se concentran en los ríos y el Chobe y el Okavango dan los mejores avistamientos, con noches de helada en junio y julio y días suaves. De julio a septiembre el delta está en su crecida máxima (el agua llega de Angola con meses de retraso) y es cuando el mokoro funciona. De noviembre a abril llueve: el Kalahari se pone verde, nacen las crías, llegan los pájaros migratorios y los precios caen a la mitad, a cambio de calor de 40 grados, mosquitos, pistas cortadas y algunos campamentos cerrados. Las cebras de Nxai Pan y Makgadikgadi migran en esos meses, y es lo que hay que ver entonces.

En Kokai las fechas del viaje son fechas locales del destino, con su zona horaria, así que «hoy» es el día que es allí y no el que es en tu casa. De ahí salen los plazos del checklist, los avisos de las reservas y el día que se abre al entrar en el plan.

Cómo moverse por Botsuana

Dos formas, y son dos viajes distintos. La de avioneta y campamento: se vuela a Maun o Kasane y de ahí en avionetas de seis plazas a las pistas de tierra de los campamentos, con equipaje limitado a unos 20 kilos en bolsa blanda; es caro y es como se ve el delta. Y la de 4x4 con tienda de techo, alquilado en Maun o Windhoek, acampando en los parques con las parcelas reservadas; mucho más barato y mucho más exigente. Hay autobuses entre ciudades (Gaborone-Francistown-Maun) pero no llegan a los parques. Las fronteras con Zambia (puente de Kazungula) y Zimbabue están a un paso de Kasane.

En el plan del viaje cada parada puede llevar cómo se llega desde la anterior, y la sección Ruta suma los kilómetros y el tiempo estimado de todo el día. Las distancias son en línea recta por 1,3 a la velocidad media de cada transporte: la app dice «unos» porque todavía no calcula rutas reales.

Dinero y pagos en Botsuana

Botsuana eligió el turismo de pocos y caro, y se nota: los campamentos del Okavango están entre los más caros de África y las tasas de los parques se pagan por persona, vehículo y día. La alternativa de 4x4 y camping cambia el presupuesto por completo. Tarjeta en las ciudades y pulas en el campo. Las propinas a los guías y al personal del campamento son costumbre y se calculan por día.

Los gastos del viaje se apuntan en la moneda en que pagaste y el cambio se guarda con el gasto: lo que costaron 200 de algo el martes es lo que costaron, aunque el cambio se mueva. Lo que no tiene cambio no se suma al total, se cuenta aparte, porque un total que mezcla dos monedas miente.

Sitios de Botsuana por donde empezar

No es una lista de lo mejor ni un ranking: son los sitios por los que suele empezar quien planifica un viaje a Botsuana, para tener de dónde tirar del hilo.

Delta del Okavango

El delta interior más grande del mundo, patrimonio mundial: mokoro, avioneta y campamentos.

Parque nacional de Chobe

La mayor concentración de elefantes de África, y el crucero del río al atardecer.

Moremi

La reserva del este del delta, con Khwai y Xakanaxa: leones, perros salvajes y leopardo.

Makgadikgadi y Nxai Pan

Los salares del Kalahari, los baobabs de Baines y la migración de cebras.

Kalahari Central

Deception Valley y el silencio absoluto: la reserva más grande y la más vacía.

En Kokai cada uno de estos sitios sería un punto en el mapa con su categoría, y marcando una zona o escribiendo un tema («templos de madera», «rutas de un día») se le puede pedir a la IA que proponga sitios concretos dentro de ella, con tu propia clave.

Por dónde se entra: aeropuertos de Botsuana

Los principales con vuelos regulares y su código IATA, que es el que piden los buscadores de vuelos.

Kokai lleva dentro los 3.244 aeropuertos del mundo con vuelos regulares y código IATA, de OurAirports, así que la lista funciona sin conexión y en un viaje te propone los que tienes a menos de 150 km. Desde ahí se abre la búsqueda en siete webs de vuelos con las fechas ya puestas; el detalle está en Buscar vuelos.

Cómo se usa esto dentro de un viaje

Esta página es lo que Kokai sabe de Botsuana. Cuando creas un viaje y escribes un destino de allí, el destino se sitúa en el mapa, de ahí sale el código del país y la ficha se baja y se guarda en el dispositivo: el enchufe y el teléfono de emergencias se miran en el aeropuerto, que es cuando uno se acuerda, y ahí a veces no hay datos.

• En el resumen del viaje sale una tarjeta con la moneda, el enchufe, las emergencias y cuántas cosas te faltan por resolver.
• En «El país» está el checklist por temas, con el plazo de cada cosa, y los avisos si hay alguno.
• Cada cosa pendiente programa un aviso en el dispositivo para la mañana en que toca, solo de lo que sigue sin hacer. Tacharlo lo apaga.
• Lo que tachas es tuyo y de ese viaje: no se comparte con quien viaja contigo, porque el visado y la vacuna se piden por persona.
• Si el viaje toca dos países, arriba sale una pestaña por país.

Y lo mismo para cualquier otro destino, en Antes de viajar.

Perguntas frequentes

Continua a ler

• Antes de viajarEl visado, la vacuna, el permiso de conducir, el enchufe y la tarjeta que allí no funciona, país por país, con el plazo de cada cosa y su fuente oficial.
• Documentos para viajarLista de documentos para viajar: identidade, validade do passaporte, vistos e ETIAS, seguro e CESD, bilhetes, carro e saúde, com as suas fontes oficiais.
• VoosComo a Kokai encontra os aeroportos perto do teu destino sem rede e abre o Google Voos, o Skyscanner, o Kayak e outros sites com origem, datas e viajantes já postos.
• Planificar un viajeUn viaje de cinco noches a Lisboa y Sintra preparado de principio a fin: sitios, alojamiento, plan con tiempos, documentos, maleta, avisos y el modo En ruta.