Viajar a Etiopía: qué hay que resolver antes de salir

Qué hay que tener resuelto antes de ir a Etiopía

Son 10 cosas, cada una con los días de antelación con los que conviene tenerla hecha. El plazo se cuenta hacia atrás desde el primer día del viaje, así que en la app aparecen ordenadas por lo que te corre más prisa, no por temas.

Esto es una lista para no olvidarse de nada, no asesoramiento legal ni consular. Lo que dicen las autoridades manda siempre, y los requisitos de entrada cambian de una temporada a otra: cada cosa lleva abajo el enlace a la web oficial donde se hace.

Y el por qué de cada una:

Pasaporte con seis meses, una página libre y foto de carné

Se cuenta desde la entrada. Lleva el visado impreso además de en el móvil: lo piden en el embarque y en inmigración. Y un par de fotos de carné de repuesto, que sirven para permisos locales.

Fiebre amarilla si llegas de un país con riesgo

Se exige el certificado a quien llega de un país con riesgo de transmisión, incluida una escala en aeropuerto de uno de ellos; viniendo directamente de España, no. La vacuna solo es válida diez días después de ponerla y la recomiendan de todos modos para casi todo el país. Lleva el carné amarillo en el equipaje de mano.

Mirar la recomendación oficial: hay regiones que no se visitan

Etiopía tiene zonas con recomendación de no viajar (que han incluido en los últimos años Tigray, partes de Amhara, Oromía, Benishangul-Gumuz y las fronteras con Eritrea, Sudán, Sudán del Sur y Somalia). La situación cambia de un mes a otro. Mira la recomendación de Exteriores del mes en que viajes antes de comprar, y comprueba que tu seguro no excluye las zonas con aviso: muchos lo hacen.

Paludismo por debajo de 2.000 metros, no en Adís

Adís Abeba, Lalibela y el Simien están demasiado altos para el mosquito. El riesgo está en el valle del Omo, Gambela, el lago Tana y las tierras bajas. La profilaxis depende de tu ruta: con dos meses de margen, Sanidad Exterior te dirá si la necesitas. Repelente y manga larga en cualquier caso.

Adís está a 2.350 m y el Simien pasa de 4.000

Se llega del nivel del mar a 2.350 metros de golpe: los primeros dos días, poco esfuerzo, mucha agua y nada de alcohol. El Simien se anda entre 3.000 y 4.500 metros y el Ras Dashen pasa de 4.500: hace falta aclimatación y días de margen.

El calendario y el reloj son distintos: ocho años y seis horas

Etiopía va por su propio calendario, siete u ocho años por detrás del nuestro y con trece meses, y mucha gente usa el reloj de doce horas contado desde el amanecer (las «tres» son las nueve de la mañana). Confirma siempre si una hora es «etíope» o europea. Las grandes fiestas (Timkat en enero, Meskel en septiembre, la Navidad ortodoxa el 7 de enero) son el mejor momento para estar allí y lo llenan todo.

eVisa en el portal oficial, y solo vale por Bole

evisa.gov.et es el único sitio oficial: las webs intermediarias cobran el triple. El visado turístico es de entrada única y, muy importante, solo es válido para entrar por el aeropuerto internacional de Adís Abeba (Bole): no sirve en fronteras terrestres ni en otros aeropuertos. Pídelo con al menos dos semanas de margen. Necesitas el escaneo del pasaporte en color, una foto, el billete de vuelta y la reserva del alojamiento, y se paga con tarjeta internacional. Comprueba el importe y la duración en el portal: han cambiado. Se hace en evisa.gov.et.

Seguro con evacuación: es la pieza clave

La sanidad es muy limitada fuera de Adís Abeba y para lo serio la evacuación es a Nairobi, Dubái o Europa, y cuesta decenas de miles de euros. Que la póliza diga evacuación y repatriación y cubra trekking hasta la altura de tu ruta si vas al Simien o al Bale.

Efectivo en birr, y los cajeros fallan

La tarjeta funciona en los hoteles grandes de Adís y en casi nada más. Los cajeros se quedan sin billetes y las tarjetas extranjeras fallan a menudo: lleva euros o dólares nuevos para cambiar en el banco, guarda el resguardo y saca birr en Adís antes de salir al norte. El birr no se puede sacar del país.

Tarjeta Ethio Telecom o Safaricom, y cortes de red

Se compra con el pasaporte en el aeropuerto. La cobertura es razonable en las ciudades y mala en el norte y el Omo. Ha habido cortes de internet por regiones en los últimos años: lleva los mapas y las reservas bajadas y no dependas de la nube.

Y lo oficial de Etiopía, para mirarlo de primera mano: eVisa oficial de Etiopía · Recomendaciones de viaje del Ministerio de Exteriores.

Cuándo conviene ir a Etiopía

De octubre a marzo es la temporada: seco, con días de 20 a 25 grados en el altiplano y noches frías, el país verde después de las lluvias y las rutas del Simien y el Bale practicables. La gran estación de lluvias (kiremt) va de junio a septiembre, con barro, pistas cortadas y algunas rutas de montaña cerradas, aunque es cuando el paisaje está más espectacular y los precios bajan. Abril y mayo son los meses de más calor en las tierras bajas, y el Danakil, que ya es el sitio más caluroso del planeta, solo se visita de noviembre a febrero. Timkat (19 de enero) en Lalibela y Gondar es la fiesta que merece el viaje, y lo agota todo con meses.

En Kokai las fechas del viaje son fechas locales del destino, con su zona horaria, así que «hoy» es el día que es allí y no el que es en tu casa. De ahí salen los plazos del checklist, los avisos de las reservas y el día que se abre al entrar en el plan.

Cómo moverse por Etiopía

Las distancias son enormes y las carreteras lentas: el avión interno (Ethiopian Airlines) es lo que hace posible el circuito del norte, y hay descuento grande si llegaste al país con ellos. Entre ciudades, autobuses de compañía (Selam, Sky) o 4x4 con conductor, que es lo que se usa para el Simien, el Omo y el Danakil, siempre con agencia local. Dentro de Adís Abeba hay un tranvía ligero, taxis por app y minibuses. El Danakil y el valle del Omo solo se hacen con agencia y permisos.

En el plan del viaje cada parada puede llevar cómo se llega desde la anterior, y la sección Ruta suma los kilómetros y el tiempo estimado de todo el día. Las distancias son en línea recta por 1,3 a la velocidad media de cada transporte: la app dice «unos» porque todavía no calcula rutas reales.

Dinero y pagos en Etiopía

El transporte y la comida local son muy baratos; lo que cuesta es el 4x4 con conductor, los vuelos internos y las entradas de los conjuntos (Lalibela, los castillos de Gondar, los monasterios del Tana), que se pagan por recinto y en divisa. Efectivo en birr para casi todo. Las propinas y los guías locales obligatorios en cada sitio son un gasto constante que conviene presupuestar.

Los gastos del viaje se apuntan en la moneda en que pagaste y el cambio se guarda con el gasto: lo que costaron 200 de algo el martes es lo que costaron, aunque el cambio se mueva. Lo que no tiene cambio no se suma al total, se cuenta aparte, porque un total que mezcla dos monedas miente.

Sitios de Etiopía por donde empezar

No es una lista de lo mejor ni un ranking: son los sitios por los que suele empezar quien planifica un viaje a Etiopía, para tener de dónde tirar del hilo.

Lalibela

Las once iglesias excavadas en la roca, patrimonio mundial y todavía en uso.

Montes Simien

El parque nacional de los geladas y las paredes de 1.000 metros, hasta el Ras Dashen.

Gondar y el lago Tana

Los castillos del siglo XVII y los monasterios de las islas del Nilo Azul.

Depresión del Danakil

El Erta Ale, los lagos de azufre del Dallol y el sitio más caluroso de la Tierra.

Axum y Tigray

Los obeliscos y las iglesias colgadas de los acantilados; comprueba la situación antes.

En Kokai cada uno de estos sitios sería un punto en el mapa con su categoría, y marcando una zona o escribiendo un tema («templos de madera», «rutas de un día») se le puede pedir a la IA que proponga sitios concretos dentro de ella, con tu propia clave.

Por dónde se entra: aeropuertos de Etiopía

Los principales con vuelos regulares y su código IATA, que es el que piden los buscadores de vuelos.

Kokai lleva dentro los 3.244 aeropuertos del mundo con vuelos regulares y código IATA, de OurAirports, así que la lista funciona sin conexión y en un viaje te propone los que tienes a menos de 150 km. Desde ahí se abre la búsqueda en siete webs de vuelos con las fechas ya puestas; el detalle está en Buscar vuelos.

Cómo se usa esto dentro de un viaje

Esta página es lo que Kokai sabe de Etiopía. Cuando creas un viaje y escribes un destino de allí, el destino se sitúa en el mapa, de ahí sale el código del país y la ficha se baja y se guarda en el dispositivo: el enchufe y el teléfono de emergencias se miran en el aeropuerto, que es cuando uno se acuerda, y ahí a veces no hay datos.

• En el resumen del viaje sale una tarjeta con la moneda, el enchufe, las emergencias y cuántas cosas te faltan por resolver.
• En «El país» está el checklist por temas, con el plazo de cada cosa, y los avisos si hay alguno.
• Cada cosa pendiente programa un aviso en el dispositivo para la mañana en que toca, solo de lo que sigue sin hacer. Tacharlo lo apaga.
• Lo que tachas es tuyo y de ese viaje: no se comparte con quien viaja contigo, porque el visado y la vacuna se piden por persona.
• Si el viaje toca dos países, arriba sale una pestaña por país.

Y lo mismo para cualquier otro destino, en Antes de viajar.

よくある質問

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• Antes de viajarEl visado, la vacuna, el permiso de conducir, el enchufe y la tarjeta que allí no funciona, país por país, con el plazo de cada cosa y su fuente oficial.
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